Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей LI AUTO из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 130 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 700 ¥ / 2 362 999 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 559 385 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 134 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 205 700 ¥

LI AUTO ONE 2020
2020 YEAR 7 SEATS EDITION

54 000 км

AT

1199 cc

131 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 163 000 ¥ / 1 872 479 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 796 045 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 369 099 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 163 000 ¥

LI AUTO ONE 2020
2020 YEAR 6 SEATS EDITION

58 000 км

AT

1199 cc

131 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 518 000 ₽
Стоимость в Китае: 131 800 ¥ / 1 514 066 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 796 045 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 369 099 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 131 800 ¥

LI AUTO ONE 2021
2021 YEAR 6 SEATS EDITION

95 000 км

AT

1199 cc

131 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 232 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 000 ¥ / 1 401 487 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 623 042 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 196 096 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 122 000 ¥

LI AUTO ONE 2021
2021 YEAR 6 SEATS EDITION

46 000 км

AT

1199 cc

131 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 749 000 ₽
Стоимость в Китае: 167 000 ¥ / 1 918 429 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 623 042 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 196 096 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 167 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 709 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 825 371 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 676 411 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 244 687 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 333 000 ¥

LI AUTO MEGA  2024
Электро
LI AUTO MEGA 2024
2024 YEAR ULTRA

100 км

AT

544 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 9 536 000 ₽
Стоимость в Китае: 489 000 ¥ / 5 617 436 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 711 437 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 842 615 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 1 481 322 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 489 000 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

21 700 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 639 850 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 692 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 267 128 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 229 800 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

6 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 921 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 400 ¥ / 2 221 702 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 491 562 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 066 416 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 193 400 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

5 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 948 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 000 ¥ / 2 240 082 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 500 385 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 075 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 195 000 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

3 200 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 574 000 ₽
Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 662 826 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 703 302 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 278 156 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 231 800 ¥

LI AUTO MEGA  2024
Электро
LI AUTO MEGA 2024
2024 YEAR ULTRA

9 000 км

AT

544 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 9 394 000 ₽
Стоимость в Китае: 480 000 ¥ / 5 514 048 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 672 150 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 827 107 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 1 457 543 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 480 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 696 000 ₽
Стоимость в Китае: 331 800 ¥ / 3 811 586 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 676 411 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 244 687 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 331 800 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

100 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 942 000 ₽
Стоимость в Китае: 312 000 ¥ / 3 584 131 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 150 306 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 720 382 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 312 000 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

26 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 993 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 200 ¥ / 2 943 123 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 842 623 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 412 699 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 256 200 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

2 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 302 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 479 013 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 615 072 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 189 926 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 215 799 ¥

LI AUTO L8 2024
2024 YEAR MAX

1 700 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 6 163 000 ₽
Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 733 470 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 221 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 792 065 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 325 000 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

11 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 194 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 078 677 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 907 688 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 477 764 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 268 000 ¥

LI AUTO L6 2024
2024 YEAR PRO

900 км

AT

1496 cc

В Екатеринбурге с расходами: 4 475 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 596 198 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 671 320 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 246 174 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 226 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

4 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 973 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 929 338 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 836 006 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 406 082 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 255 000 ¥

LI AUTO L7 2024
2024 YEAR PRO

10 300 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 054 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 984 478 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 862 473 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 432 549 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 259 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR AIR

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 714 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 754 726 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 752 192 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 322 268 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 239 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

34 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 701 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 745 536 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 747 781 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 317 857 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 239 000 ¥

LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 443 000 ₽
Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 558 858 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 676 411 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 244 687 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 309 800 ¥

Автомобили LI AUTO с доставкой из Китая

В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO , каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества. 

Почему стоит заказать автомобиль LI AUTO из Китая? 

  • Качество и надёжность. Автомобили проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. 
  • Без пробега по России. Автомобили LI AUTO не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 
  • Быстрая доставка. Автомобили LI AUTO с доставкой в Екатеринбург всего за 3 недели!
  • Юридически чистые автомобили. Чистая история автомобиля LI AUTO — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

В нашем каталоге вы найдёте информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям. Можем доставить автомобиль из Китая как Екатеринбург, так и любой другой город России. 

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.