Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

LI AUTO из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей LI AUTO из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L7 2023
2023 YEAR MAX

29 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 639 850 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 692 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 267 128 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 229 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 928 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 800 ¥ / 2 226 297 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 493 768 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 068 622 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 193 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

16 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 067 000 ₽
Стоимость в Китае: 202 000 ¥ / 2 320 495 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 538 983 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 113 837 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 202 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

18 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 948 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 000 ¥ / 2 240 082 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 500 385 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 075 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 195 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

21 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 132 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 364 137 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 559 931 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 134 785 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 205 799 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

16 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 319 000 ₽
Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 490 512 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 620 591 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 195 445 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 216 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 370 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 524 974 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 637 133 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 211 987 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 219 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

16 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 800 ¥ / 2 605 388 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 675 732 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 250 586 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 226 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 829 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 159 669 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 461 787 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 036 641 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 188 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

58 900 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 922 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 500 ¥ / 2 222 851 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 492 114 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 066 968 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 193 500 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

52 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 948 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 000 ¥ / 2 240 082 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 500 385 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 075 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 195 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 962 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 799 ¥ / 2 249 261 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 504 791 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 079 645 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 195 799 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

27 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 979 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 260 760 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 510 310 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 085 164 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 196 800 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 207 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 087 867 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 912 100 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 482 176 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 268 800 ¥

LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

70 000 км

AT

1496 cc

В Екатеринбурге с расходами: 4 200 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 410 098 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 581 993 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 156 847 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 209 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR AIR

10 200 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 288 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 469 834 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 610 666 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 185 520 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 215 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR AIR

18 000 км

AT

1496 cc

В Екатеринбурге с расходами: 4 509 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 619 173 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 682 348 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 257 202 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 228 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

53 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 213 000 ¥ / 2 446 859 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 599 638 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 174 492 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 213 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

21 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 050 000 ₽
Стоимость в Китае: 201 000 ¥ / 2 309 008 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 533 469 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 108 323 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 201 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

22 900 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 278 000 ₽
Стоимость в Китае: 214 400 ¥ / 2 462 941 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 607 357 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 182 211 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 214 400 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

22 599 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 646 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 708 765 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 730 131 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 300 207 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 235 799 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

2 600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 424 000 ₽
Стоимость в Китае: 223 000 ¥ / 2 561 735 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 654 778 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 229 632 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 223 000 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

3 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 608 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 685 801 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 714 330 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 289 184 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 233 800 ¥

LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

4 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 639 850 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 692 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 267 128 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 229 800 ¥

Автомобили LI AUTO с доставкой из Китая

В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO , каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества. 

Почему стоит заказать автомобиль LI AUTO из Китая? 

  • Качество и надёжность. Автомобили проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. 
  • Без пробега по России. Автомобили LI AUTO не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 
  • Быстрая доставка. Автомобили LI AUTO с доставкой в Екатеринбург всего за 3 недели!
  • Юридически чистые автомобили. Чистая история автомобиля LI AUTO — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

В нашем каталоге вы найдёте информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям. Можем доставить автомобиль из Китая как Екатеринбург, так и любой другой город России. 

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.