Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей BAIC из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
В Екатеринбурге с расходами: 1 270 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 192 992 ₽
Расходы в Китае: 199 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
994 ¥ / 11 429 ₽
Расходы в России: 877 738 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 471 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 16 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 333 140 ₽
Расходы в Китае: 203 634 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 360 ¥ / 15 634 ₽
Расходы в России: 879 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 29 000 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 339 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 258 471 ₽
Расходы в Китае: 201 394 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 165 ¥ / 13 394 ₽
Расходы в России: 878 805 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 471 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

44 300 км

AT

1499 cc

116 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 1 501 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 415 851 ₽
Расходы в Китае: 206 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 576 ¥ / 18 115 ₽
Расходы в России: 878 805 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 471 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 36 200 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 487 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 402 066 ₽
Расходы в Китае: 205 701 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 540 ¥ / 17 701 ₽
Расходы в России: 878 805 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 471 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 35 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2015
2015 YEAR 1.5L MANUAL &#

83 000 км

MT

1499 cc

113 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 1 189 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 900 ¥ / 113 727 ₽
Расходы в Китае: 197 051 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
787 ¥ / 9 051 ₽
Расходы в России: 877 738 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 471 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 9 900 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 277 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 400 ¥ / 199 884 ₽
Расходы в Китае: 199 636 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 012 ¥ / 11 636 ₽
Расходы в России: 877 738 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 471 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 17 400 ¥

BAIC EU7  2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

79 400 км

AT

218 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 126 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 013 281 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 135 783 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 249 839 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 78 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 245 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 227 454 ₽
Расходы в Китае: 200 463 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 084 ¥ / 12 463 ₽
Расходы в России: 816 935 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 399 601 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 19 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 300 ¥ / 1 324 520 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 021 874 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 594 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 115 300 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 2 295 000 ₽
Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 148 760 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 939 057 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 519 588 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 100 000 ¥

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

15 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 102 500 ¥ / 1 177 479 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 080 047 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 662 378 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 102 500 ¥

BAIC BJ40 2020
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

48 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 647 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 112 000 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 327 882 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 908 413 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 96 800 ¥

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

34 000 км

AT

2290 cc

231<b л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 219 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 997 124 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 014 397 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 594 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 86 800 ¥

BAIC BJ40 2014
2014 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

42 600 км

MT

2438 cc

143 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 136 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 342 330 ₽
Расходы в Китае: 203 909 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 384 ¥ / 15 909 ₽
Расходы в России: 1 590 255 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 172 921 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

36 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 2 343 000 ₽
Стоимость в Китае: 91 900 ¥ / 1 055 710 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 080 047 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 662 378 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 91 900 ¥

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 3.0T EDITION

23 000 км

AT

2996 cc

333 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 360 000 ₽
Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 860 991 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 291 771 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 864 825 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 162 000 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 3 780 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 707 057 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 865 435 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 438 489 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 148 600 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 884 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 686 958 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 989 696 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 572 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 970 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 767 372 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 994 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 577 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 66 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 970 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 767 372 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 994 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 577 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 66 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 884 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 686 958 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 989 696 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 572 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 1 944 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 746 694 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 989 696 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 572 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 65 000 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 2 374 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 592 760 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 574 109 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 154 640 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 51 600 ¥

Автомобили BAIC с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия 

Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? BAIC — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.  

Почему стоит заказать BAIC из Китая?

  • Высокое качество сборки 
    Автомобили BAIC производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. 

  • Без пробега по России 
    Автомобили BAIC не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 

  • Юридически чистые автомобили 
    Чистая история автомобиля BAIC — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

  • Доступные цены 
    Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает BAIC доступным для широкого круга автолюбителей в России. 

Быстрая и надежная доставка 
Мы организуем оперативную доставку автомобилей BAIC из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.  

Почему выбирают нас?  
- Прямые поставки   
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)   
- Профессиональная консультация и помощь в выборе  
- Доставка BAIC в Екатеринбург всего за 3 недели!

Оставьте заявку на автомобиль BAIC уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!  

ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.