TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург
Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
11 000 км
AT
1798 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 274 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 043 074 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 023 181 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 605 512 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 90 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
25 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 746 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 686 958 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 59 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
21 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 514 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 643 306 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 56 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
8 900 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 168 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 500 ¥ / 1 108 553 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 96 500 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
8 500 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 774 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 951 173 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 82 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
3 100 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 816 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 500 ¥ / 993 677 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 86 500 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
16 200 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 736 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 721 421 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 807 236 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 389 567 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 62 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
46 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 514 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 643 306 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 56 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
21 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 705 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 882 248 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 76 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
26 100 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 608 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 400 ¥ / 785 752 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 68 400 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
39 100 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 613 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 790 347 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 68 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
45 900 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 503 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 200 ¥ / 680 066 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 59 200 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
38 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 693 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 870 760 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 75 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
18 400 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 688 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 865 016 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 75 300 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
65 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 737 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 677 768 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 59 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
20 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 512 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 641 008 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 55 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
11 700 км
AT
1798 cc
137 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 247 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 500 ¥ / 1 016 653 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 023 181 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 605 512 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 88 500 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
40 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 374 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 503 157 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 43 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
70 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 907 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 847 785 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 73 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
23 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 651 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 777 460 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 359 791 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 58 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
18 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 581 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 800 ¥ / 709 934 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 61 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
50 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 665 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 782 423 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 364 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 58 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
30 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 512 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 641 008 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 55 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
30 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 602 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 776 088 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 358 419 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 800 ¥
Автомобили TOYOTA RALINK с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия
Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? TOYOTA RALINK — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.
Почему стоит заказать TOYOTA RALINK из Китая?
- Высокое качество сборки
Автомобили TOYOTA RALINK производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. - Без пробега по России
Автомобили TOYOTA RALINK не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. - Юридически чистые автомобили
Чистая история автомобиля TOYOTA RALINK — вы будете первым владельцем авто в РФ. - Доступные цены
Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает TOYOTA RALINK доступным для широкого круга автолюбителей в России.
Быстрая и надежная доставка
Мы организуем оперативную доставку автомобилей TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.
Почему выбирают нас?
- Прямые поставки
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)
- Профессиональная консультация и помощь в выборе
- Доставка TOYOTA RALINK в Екатеринбург всего за 3 недели!
Оставьте заявку на автомобиль TOYOTA RALINK уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!
ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам