TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург
Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
19 900 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 625 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 801 834 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 69 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
43 200 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 583 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 200 ¥ / 760 479 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 66 200 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
40 000 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 479 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT DELUXE EDITION
45 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 369 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 400 ¥ / 498 562 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 43 400 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
32 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 477 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
30 000 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 510 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 686 958 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 59 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
8 900 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 501 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 630 669 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 54 900 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
5 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 670 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 847 785 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 73 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
28 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 523 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 652 496 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 56 800 ¥
TOYOTA RALINK 2014
2014 YEAR 1.6G MANUAL ELITE EDITION
2014 YEAR 1.6G MANUAL ELITE EDITION
58 300 км
MT
1600 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 533 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 462 ¥ / 16 805 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 372 198 ₽
Расходы в Китае: 204 805 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 956 166 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 538 832 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 32 400 ¥
TOYOTA RALINK 2014
2014 YEAR 1.6G MANUAL ELITE EDITION
2014 YEAR 1.6G MANUAL ELITE EDITION
70 800 км
MT
1600 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 520 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 429 ¥ / 16 426 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 300 ¥ / 359 562 ₽
Расходы в Китае: 204 426 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 956 166 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 538 832 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 31 300 ¥
TOYOTA RALINK 2014
2014 YEAR 1.6G MANUAL ELITE EDITION
2014 YEAR 1.6G MANUAL ELITE EDITION
58 300 км
MT
1600 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 533 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 462 ¥ / 16 805 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 372 198 ₽
Расходы в Китае: 204 805 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 956 166 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 538 832 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 32 400 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
59 000 км
AT
1490 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 443 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 572 082 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 49 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2016
2016 YEAR DUAL ENGINE 1.8H V E-CVT DELUXE EDITION
2016 YEAR DUAL ENGINE 1.8H V E-CVT DELUXE EDITION
58 000 км
AT
1798 cc
99 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 628 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 534 ¥ / 17 633 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 800 ¥ / 399 768 ₽
Расходы в Китае: 205 633 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 022 846 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 605 512 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 34 800 ¥
TOYOTA RALINK 2016
2016 YEAR 1.6G-L CVT EDITION
2016 YEAR 1.6G-L CVT EDITION
94 000 км
AT
1598 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 540 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 480 ¥ / 17 012 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 000 ¥ / 379 091 ₽
Расходы в Китае: 205 012 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 955 492 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 538 158 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 33 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
40 000 км
AT
1798 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 887 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 827 107 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 72 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
40 400 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 493 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 622 628 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 54 200 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
64 600 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 362 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 800 ¥ / 491 669 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 42 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
55 300 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 802 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 600 ¥ / 742 099 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 64 600 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
48 000 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 952 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 300 ¥ / 1 129 231 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 98 300 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
46 300 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 494 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 100 ¥ / 621 479 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 54 100 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
60 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 558 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 686 958 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 59 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
48 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 546 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 58 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
20 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 627 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 755 884 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 65 800 ¥
Автомобили TOYOTA RALINK с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия
Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? TOYOTA RALINK — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.
Почему стоит заказать TOYOTA RALINK из Китая?
- Высокое качество сборки
Автомобили TOYOTA RALINK производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. - Без пробега по России
Автомобили TOYOTA RALINK не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. - Юридически чистые автомобили
Чистая история автомобиля TOYOTA RALINK — вы будете первым владельцем авто в РФ. - Доступные цены
Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает TOYOTA RALINK доступным для широкого круга автолюбителей в России.
Быстрая и надежная доставка
Мы организуем оперативную доставку автомобилей TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.
Почему выбирают нас?
- Прямые поставки
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)
- Профессиональная консультация и помощь в выборе
- Доставка TOYOTA RALINK в Екатеринбург всего за 3 недели!
Оставьте заявку на автомобиль TOYOTA RALINK уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!
ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам