TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург
Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
74 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 950 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 500 ¥ / 890 289 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 77 500 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
11 200 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 716 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 893 735 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 77 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
44 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 953 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 893 735 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 77 800 ¥
TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2024 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
8 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 951 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 896 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 847 764 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 430 095 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
26 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 127 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 896 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 023 181 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 605 512 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 000 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
10 000 км
AT
1800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 127 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 896 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 023 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 606 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
23 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 127 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 896 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 023 181 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 605 512 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 000 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
31 700 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 957 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 897 182 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 100 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
3 600 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 720 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 897 182 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 100 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
38 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 723 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 400 ¥ / 900 628 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 400 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
5 300 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 772 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 500 ¥ / 901 777 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 500 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
70 000 км
AT
1798 cc
98 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
50 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 000 км
AT
1798 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
27 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
22 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
56 000 км
AT
1798 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
37 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 965 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 905 223 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 78 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
6 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 968 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 000 ¥ / 907 520 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 853 278 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 79 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 739 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 916 710 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 79 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
9 500 км
AT
1798 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 147 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 916 710 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 023 181 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 605 512 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 79 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 976 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 916 710 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 79 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
3 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 976 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 916 710 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 79 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
34 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 739 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 916 710 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 79 800 ¥
Автомобили TOYOTA RALINK с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия
Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? TOYOTA RALINK — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.
Почему стоит заказать TOYOTA RALINK из Китая?
- Высокое качество сборки
Автомобили TOYOTA RALINK производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. - Без пробега по России
Автомобили TOYOTA RALINK не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. - Юридически чистые автомобили
Чистая история автомобиля TOYOTA RALINK — вы будете первым владельцем авто в РФ. - Доступные цены
Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает TOYOTA RALINK доступным для широкого круга автолюбителей в России.
Быстрая и надежная доставка
Мы организуем оперативную доставку автомобилей TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.
Почему выбирают нас?
- Прямые поставки
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)
- Профессиональная консультация и помощь в выборе
- Доставка TOYOTA RALINK в Екатеринбург всего за 3 недели!
Оставьте заявку на автомобиль TOYOTA RALINK уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!
ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам