Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
В Екатеринбурге с доставкой: 1 535 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 800 ¥ / 663 983 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 57 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 000 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

23 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 651 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 777 460 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 359 791 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

61 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 000 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
В Екатеринбурге с доставкой: 1 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 500 ¥ / 672 025 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 500 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 495 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 500 ¥ / 672 025 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 500 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 545 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 700 ¥ / 674 322 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 700 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 497 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 700 ¥ / 674 322 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 700 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

48 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 546 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 800 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 548 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
В Екатеринбурге с доставкой: 1 735 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
В Екатеринбурге с доставкой: 1 735 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 800 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 665 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 782 423 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 364 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 800 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 498 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 675 471 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 58 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
В Екатеринбурге с доставкой: 1 737 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 677 768 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 548 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 677 768 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 548 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 677 768 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 503 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 200 ¥ / 680 066 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 200 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

60 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 504 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 300 ¥ / 681 215 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 300 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 400 ¥ / 682 363 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 400 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 506 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 500 ¥ / 683 512 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 59 500 ¥

Автомобили TOYOTA RALINK с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия 

Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? TOYOTA RALINK — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.  

Почему стоит заказать TOYOTA RALINK из Китая?

  • Высокое качество сборки 
    Автомобили TOYOTA RALINK производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. 

  • Без пробега по России 
    Автомобили TOYOTA RALINK не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 

  • Юридически чистые автомобили 
    Чистая история автомобиля TOYOTA RALINK — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

  • Доступные цены 
    Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает TOYOTA RALINK доступным для широкого круга автолюбителей в России. 

Быстрая и надежная доставка 
Мы организуем оперативную доставку автомобилей TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.  

Почему выбирают нас?  
- Прямые поставки   
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)   
- Профессиональная консультация и помощь в выборе  
- Доставка TOYOTA RALINK в Екатеринбург всего за 3 недели!

Оставьте заявку на автомобиль TOYOTA RALINK уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!  

ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.