TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург
Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
70 000 км
AT
1798 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 678 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
29 000 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 441 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 800 ¥
Гибрид
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
30 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 678 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 851 977 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
50 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 602 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 776 088 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 358 419 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 800 ¥
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
30 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 602 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 033 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 776 088 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 358 419 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 800 ¥
TOYOTA RALINK 2019
2019 YEAR 185T CVT SPORT EURO V I
2019 YEAR 185T CVT SPORT EURO V I
137 200 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 610 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 500 ¥ / 614 587 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 787 991 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 368 522 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 500 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
14 400 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 483 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 612 289 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 300 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
16 000 км
AT
1490 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 480 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 608 843 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
46 000 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 481 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 608 843 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
46 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 480 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 608 843 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 432 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 608 843 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 53 000 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR 185T CVT AGGRESSIVE EDITION
62 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 429 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
51 400 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 479 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
32 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 477 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
40 000 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 479 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
71 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 429 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 429 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
40 100 км
AT
1197 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 429 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
62 000 км
AT
1197 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 429 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 606 545 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 615 180 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 800 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
10 100 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 478 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 699 ¥ / 605 385 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 699 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT ELITE EDITION
30 000 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 470 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 000 ¥ / 597 355 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 000 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
25 900 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 470 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 000 ¥ / 597 355 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 52 000 ¥
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
40 000 км
AT
1500 cc
В Екатеринбурге с расходами:
1 467 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 595 058 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 664 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 51 800 ¥
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
55 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
1 466 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 595 058 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 194 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 51 800 ¥
Автомобили TOYOTA RALINK с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия
Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? TOYOTA RALINK — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.
Почему стоит заказать TOYOTA RALINK из Китая?
- Высокое качество сборки
Автомобили TOYOTA RALINK производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. - Без пробега по России
Автомобили TOYOTA RALINK не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. - Юридически чистые автомобили
Чистая история автомобиля TOYOTA RALINK — вы будете первым владельцем авто в РФ. - Доступные цены
Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает TOYOTA RALINK доступным для широкого круга автолюбителей в России.
Быстрая и надежная доставка
Мы организуем оперативную доставку автомобилей TOYOTA RALINK из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.
Почему выбирают нас?
- Прямые поставки
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)
- Профессиональная консультация и помощь в выборе
- Доставка TOYOTA RALINK в Екатеринбург всего за 3 недели!
Оставьте заявку на автомобиль TOYOTA RALINK уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!
ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам