Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей NIO из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES7  2024
Электро
В Екатеринбурге с расходами: 6 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 168 280 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 997 334 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 475 242 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 955 948 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 275 800 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
В Екатеринбурге с расходами: 4 402 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 300 ¥ / 2 013 776 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 181 160 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 302 066 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 628 298 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 175 300 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

21 800 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 055 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 662 247 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 185 041 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 549 337 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 069 560 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
В Екатеринбурге с расходами: 4 128 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 815 041 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 105 641 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 256 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 582 589 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 158 000 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 169 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 744 958 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 216 471 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 561 743 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 088 584 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 326 000 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

21 800 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 071 000 ₽
Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 673 734 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 189 406 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 551 060 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 072 202 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 319 800 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

12 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 232 000 ₽
Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 790 908 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 233 932 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 568 636 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 099 152 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 330 000 ¥

NIO EC7  2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 100KWH

20 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 071 000 ₽
Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 673 734 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 189 406 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 551 060 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 072 202 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 319 800 ¥

NIO ES7  2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 058 000 ₽
Стоимость в Китае: 319 000 ¥ / 3 664 544 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 185 914 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 549 681 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 070 089 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 319 000 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 6 960 000 ₽
Стоимость в Китае: 312 800 ¥ / 3 593 321 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 158 849 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 538 998 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 053 707 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 312 800 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
В Екатеринбурге с расходами: 4 951 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 899 ¥ / 2 411 236 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 332 195 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 685 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 719 714 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 209 899 ¥

NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

500 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 601 000 ₽
Стоимость в Китае: 187 800 ¥ / 2 157 371 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 235 726 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 323 605 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 661 325 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 187 800 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 6 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 313 000 ¥ / 3 595 619 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 159 722 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 539 342 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 054 236 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 313 000 ¥

NIO ES8  2024
Электро
В Екатеринбурге с расходами: 6 884 000 ₽
Стоимость в Китае: 308 000 ¥ / 3 538 181 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 137 896 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 530 727 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 041 025 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 308 000 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 6 920 000 ₽
Стоимость в Китае: 310 300 ¥ / 3 564 602 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 147 936 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 534 690 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 047 102 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 310 300 ¥

NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

18 000 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 235 000 ₽
Стоимость в Китае: 227 800 ¥ / 2 616 875 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 410 338 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 392 531 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 767 011 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 227 800 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

11 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 055 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 662 247 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 185 041 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 549 337 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 069 560 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

39 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 6 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 313 800 ¥ / 3 604 809 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 163 214 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 540 721 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 056 349 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 313 800 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

30 000 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 668 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 481 900 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 979 048 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 222 285 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 505 967 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 129 000 ¥

NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 3 653 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 470 413 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 1 974 681 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 220 561 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 503 324 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 128 000 ¥

NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 4 949 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 410 098 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 331 762 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 514 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 719 452 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

1 400 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 366 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 708 765 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 450 033 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 406 314 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 788 145 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 235 799 ¥

NIO EC6  2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

1 100 км

AT

490 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 5 842 000 ₽
Стоимость в Китае: 265 800 ¥ / 3 053 404 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 2 580 996 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 458 010 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 867 412 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 265 800 ¥

NIO ES8  2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

16 000 км

AT

653 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 7 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 627 784 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 528 ₽
Расходы в России: 3 171 945 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 544 167 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 061 634 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 315 800 ¥

Автомобили NIO с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия 

Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? NIO — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.  

Почему стоит заказать NIO из Китая?

  • Высокое качество сборки 
    Автомобили NIO производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. 

  • Без пробега по России 
    Автомобили NIO не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 

  • Юридически чистые автомобили 
    Чистая история автомобиля NIO — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

  • Доступные цены 
    Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает NIO доступным для широкого круга автолюбителей в России. 

Быстрая и надежная доставка 
Мы организуем оперативную доставку автомобилей NIO из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.  

Почему выбирают нас?  
- Прямые поставки   
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)   
- Профессиональная консультация и помощь в выборе  
- Доставка NIO в Екатеринбург всего за 3 недели!

Оставьте заявку на автомобиль NIO уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!  

ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.