FORD CLASSIC TRANSIT из Китая в Екатеринбург
Каталог автомобилей FORD CLASSIC TRANSIT из Китая
FORD CLASSIC TRANSIT 2013
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
119 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 626 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 666 281 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 752 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 58 000 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2016
2016 YEAR 2.8T DIESEL 6 SEATS &#
2016 YEAR 2.8T DIESEL 6 SEATS &#
140 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 535 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 560 595 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 766 549 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 48 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2017
2016 YEAR 2.4L6 SEATS &#
2016 YEAR 2.4L6 SEATS &#
90 000 км
MT
2351 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 319 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 560 595 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 550 535 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 131 066 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 48 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2016
2016 YEAR 2.8T DIESEL 10 SEATS &
2016 YEAR 2.8T DIESEL 10 SEATS &
100 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 521 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 560 595 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 752 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 48 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2015
2015 YEAR 2.4L10 SEATS &
2015 YEAR 2.4L10 SEATS &
7 000 км
MT
2351 cc
125 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 261 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 503 157 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 550 535 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 131 066 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 43 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2016
2016 YEAR 2.8T DIESEL 6 SEATS &#
2016 YEAR 2.8T DIESEL 6 SEATS &#
80 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 467 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 699 ¥ / 19 528 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 900 ¥ / 492 818 ₽
Расходы в Китае: 207 528 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 766 549 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 42 900 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2016
2016 YEAR 2.8T DIESEL 7 SEATS JX
2016 YEAR 2.8T DIESEL 7 SEATS JX
120 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 417 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 684 ¥ / 19 356 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 457 206 ₽
Расходы в Китае: 207 356 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 752 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 39 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2016
2016 YEAR 2.8T DIESEL 6 SEATS &#
2016 YEAR 2.8T DIESEL 6 SEATS &#
91 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 396 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 600 ¥ / 18 391 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 37 000 ¥ / 425 041 ₽
Расходы в Китае: 206 391 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 37 000 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2013
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE '
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE '
180 000 км
MT
2771 cc
102 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 380 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 594 ¥ / 18 322 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 422 744 ₽
Расходы в Китае: 206 322 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 36 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2015
2013 YEAR 2.8T DIESEL &#
2013 YEAR 2.8T DIESEL &#
110 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 382 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 564 ¥ / 17 977 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 411 256 ₽
Расходы в Китае: 205 977 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 35 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2015
2015 YEAR 2.4L&#
2015 YEAR 2.4L&#
70 000 км
MT
2351 cc
125 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 156 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 540 ¥ / 17 701 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 402 066 ₽
Расходы в Китае: 205 701 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 548 400 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 131 066 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 35 000 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2015
2015 YEAR 2.4L&#
2015 YEAR 2.4L&#
70 000 км
MT
2351 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 156 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 540 ¥ / 17 701 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 402 066 ₽
Расходы в Китае: 205 701 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 548 400 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 131 066 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 35 000 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2016
2016 YEAR 2.8T DIESEL &#
2016 YEAR 2.8T DIESEL &#
90 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 297 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 384 ¥ / 15 909 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 342 330 ₽
Расходы в Китае: 203 909 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 29 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2009
2009 YEAR 2.4L TYPE &
2009 YEAR 2.4L TYPE &
80 000 км
MT
2351 cc
125 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 095 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 384 ¥ / 15 909 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 342 330 ₽
Расходы в Китае: 203 909 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 548 400 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 131 066 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 29 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2013
2013 YEAR 2.8T FACELIFT DIESEL TYPE 
2013 YEAR 2.8T FACELIFT DIESEL TYPE 
100 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 291 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 369 ¥ / 15 737 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 300 ¥ / 336 587 ₽
Расходы в Китае: 203 737 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 29 300 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2014
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
100 000 км
MT
2771 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 285 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 354 ¥ / 15 565 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 330 843 ₽
Расходы в Китае: 203 565 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 28 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2011
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
73 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 299 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 354 ¥ / 15 565 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 330 843 ₽
Расходы в Китае: 203 565 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 28 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2009
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
170 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 289 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 330 ¥ / 15 289 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 321 653 ₽
Расходы в Китае: 203 289 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 28 000 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2014
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
80 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 256 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 282 ¥ / 14 738 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 400 ¥ / 303 273 ₽
Расходы в Китае: 202 738 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 26 400 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2009
2009 YEAR 2.8T DIESEL &#
2009 YEAR 2.8T DIESEL &#
180 000 км
MT
2771 cc
116 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 238 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 234 ¥ / 14 186 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 800 ¥ / 284 892 ₽
Расходы в Китае: 202 186 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 24 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2009
2009 YEAR 2.8T DIESEL &#
2009 YEAR 2.8T DIESEL &#
180 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 251 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 234 ¥ / 14 186 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 800 ¥ / 284 892 ₽
Расходы в Китае: 202 186 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 24 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2009
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
150 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 240 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 204 ¥ / 13 842 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 800 ¥ / 273 405 ₽
Расходы в Китае: 201 842 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 23 800 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2013
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
2013 YEAR 2.8T DIESEL TYPE 
190 000 км
MT
2771 cc
108 л.с.
В Екатеринбурге с расходами:
2 216 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 180 ¥ / 13 566 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 000 ¥ / 264 215 ₽
Расходы в Китае: 201 566 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 750 462 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 333 128 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 23 000 ¥
FORD CLASSIC TRANSIT 2009
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
2009 YEAR 2.8T DIESEL TYPE $
220 000 км
MT
2800 cc
В Екатеринбурге с расходами:
2 228 000 ₽
58 000 ₽
50 000 ₽
80 000 ₽
1 174 ¥ / 13 497 ₽
50 000 ₽
180 000 ₽
30 000 ₽
150 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 799 ¥ / 261 906 ₽
Расходы в Китае: 201 497 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 764 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 347 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Доставка в Екатеринбург:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876
Цена продавца: 22 799 ¥
Автомобили FORD CLASSIC TRANSIT с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия
Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? FORD CLASSIC TRANSIT — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.
Почему стоит заказать FORD CLASSIC TRANSIT из Китая?
- Высокое качество сборки
Автомобили FORD CLASSIC TRANSIT производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. - Без пробега по России
Автомобили FORD CLASSIC TRANSIT не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. - Юридически чистые автомобили
Чистая история автомобиля FORD CLASSIC TRANSIT — вы будете первым владельцем авто в РФ. - Доступные цены
Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает FORD CLASSIC TRANSIT доступным для широкого круга автолюбителей в России.
Быстрая и надежная доставка
Мы организуем оперативную доставку автомобилей FORD CLASSIC TRANSIT из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.
Почему выбирают нас?
- Прямые поставки
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)
- Профессиональная консультация и помощь в выборе
- Доставка FORD CLASSIC TRANSIT в Екатеринбург всего за 3 недели!
Оставьте заявку на автомобиль FORD CLASSIC TRANSIT уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!
ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам