Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BYD F0 из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей BYD F0 из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

53 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 78 116 ₽
Расходы в Китае: 195 983 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
694 ¥ / 7 983 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 6 800 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

70 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 600 ¥ / 75 818 ₽
Расходы в Китае: 195 914 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
688 ¥ / 7 914 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 6 600 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

145 400 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 975 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 500 ¥ / 74 669 ₽
Расходы в Китае: 195 880 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
685 ¥ / 7 880 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 6 500 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 969 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 68 926 ₽
Расходы в Китае: 195 707 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
670 ¥ / 7 707 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 6 000 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

48 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 969 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 68 926 ₽
Расходы в Китае: 195 707 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
670 ¥ / 7 707 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 6 000 ¥

BYD F0 2013
2013 YEAR 1.0L AMT TYPE

60 000 км

AT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 968 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 900 ¥ / 67 777 ₽
Расходы в Китае: 195 673 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
667 ¥ / 7 673 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 900 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 66 628 ₽
Расходы в Китае: 195 638 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
664 ¥ / 7 638 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 800 ¥

BYD F0 2011
2011 YEAR SCIROCCO EDITION 1.0L TYPE

100 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 66 628 ₽
Расходы в Китае: 195 638 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
664 ¥ / 7 638 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 800 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

95 000 км

MT

1000 cc

В Екатеринбурге с расходами: 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 66 628 ₽
Расходы в Китае: 195 638 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
664 ¥ / 7 638 ₽
Расходы в России: 704 927 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 660 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 800 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 300 км

MT

1000 cc

В Екатеринбурге с расходами: 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 66 628 ₽
Расходы в Китае: 195 638 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
664 ¥ / 7 638 ₽
Расходы в России: 704 927 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 660 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 800 ¥

BYD F0 2013
2012 YEAR 1.0L TYPE

68 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 800 ¥ / 66 628 ₽
Расходы в Китае: 195 638 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
664 ¥ / 7 638 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 800 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

86 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 500 ¥ / 63 182 ₽
Расходы в Китае: 195 535 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 535 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 500 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 962 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 400 ¥ / 62 033 ₽
Расходы в Китае: 195 500 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
652 ¥ / 7 500 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 400 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

80 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 962 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 400 ¥ / 62 033 ₽
Расходы в Китае: 195 500 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
652 ¥ / 7 500 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 400 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 957 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 000 ¥ / 57 438 ₽
Расходы в Китае: 195 363 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
640 ¥ / 7 363 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 000 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 957 000 ₽
Стоимость в Китае: 5 000 ¥ / 57 438 ₽
Расходы в Китае: 195 363 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
640 ¥ / 7 363 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 5 000 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 800 ¥ / 55 140 ₽
Расходы в Китае: 195 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
634 ¥ / 7 294 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 4 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 800 ¥ / 55 140 ₽
Расходы в Китае: 195 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
634 ¥ / 7 294 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 4 800 ¥

В Екатеринбурге с расходами: 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 800 ¥ / 55 140 ₽
Расходы в Китае: 195 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
634 ¥ / 7 294 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 4 800 ¥

BYD F0 2011
2012 YEAR 1.0L SCIROCCO TYPE

50 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 800 ¥ / 55 140 ₽
Расходы в Китае: 195 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
634 ¥ / 7 294 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 4 800 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

150 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 944 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 900 ¥ / 44 802 ₽
Расходы в Китае: 194 984 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
607 ¥ / 6 984 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 3 900 ¥

BYD F0 2012
2012 YEAR 1.0L TYPE

50 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 800 ¥ / 43 653 ₽
Расходы в Китае: 194 949 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
604 ¥ / 6 949 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 3 800 ¥

BYD F0 2010
2009 YEAR EDITION 1.0L COMFORT

78 000 км

MT

998 cc

68 л.с.

В Екатеринбурге с расходами: 939 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 500 ¥ / 40 207 ₽
Расходы в Китае: 194 846 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
595 ¥ / 6 846 ₽
Расходы в России: 704 349 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 288 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84, ¥11.4876

Цена продавца: 3 500 ¥

Автомобили BYD F0 с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия 

Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? BYD F0 — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.  

Почему стоит заказать BYD F0 из Китая?

  • Высокое качество сборки 
    Автомобили BYD F0 производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. 

  • Без пробега по России 
    Автомобили BYD F0 не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 

  • Юридически чистые автомобили 
    Чистая история автомобиля BYD F0 — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

  • Доступные цены 
    Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает BYD F0 доступным для широкого круга автолюбителей в России. 

Быстрая и надежная доставка 
Мы организуем оперативную доставку автомобилей BYD F0 из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.  

Почему выбирают нас?  
- Прямые поставки   
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)   
- Профессиональная консультация и помощь в выборе  
- Доставка BYD F0 в Екатеринбург всего за 3 недели!

Оставьте заявку на автомобиль BYD F0 уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!  

ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.