Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург Автомобили из Китая с доставкой в Екатеринбург
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Авто BAIC 212 CLASSIC из Китая в Екатеринбург

Каталог автомобилей BAIC 212 CLASSIC из Китая 

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 700 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 675 573 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 005 510 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 587 841 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 57 500 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 012 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 798 939 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 005 510 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 587 841 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 68 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

6 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 000 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 667 349 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 124 878 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 705 409 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 56 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 1.5T 3 &#2596

10 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 000 ¥ / 493 462 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 671 415 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 251 946 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 42 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

4 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 014 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 681 448 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 124 878 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 705 409 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 58 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 918 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 585 105 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 124 878 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 705 409 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

28 100 км

AT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 920 000 ₽
Стоимость в Китае: 50 000 ¥ / 587 455 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 124 878 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 705 409 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 50 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

20 900 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 571 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 000 ¥ / 469 964 ₽
Расходы в Китае: 207 738 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 679 ¥ / 19 738 ₽
Расходы в России: 893 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 40 000 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 495 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 800 ¥ / 397 120 ₽
Расходы в Китае: 205 553 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 493 ¥ / 17 553 ₽
Расходы в России: 891 958 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 474 624 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 33 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

29 400 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 326 000 ₽
Стоимость в Китае: 44 500 ¥ / 522 835 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 595 152 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 175 683 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 44 500 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 270 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 467 614 ₽
Расходы в Китае: 207 668 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 674 ¥ / 19 668 ₽
Расходы в России: 1 595 152 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 175 683 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 39 800 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 2 459 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 655 600 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 595 152 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 175 683 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 55 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

43 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 341 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 538 109 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 595 152 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 175 683 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

7 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 687 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 585 105 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 893 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 459 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 655 600 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 595 152 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 175 683 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 55 800 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 2 420 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 606 254 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 606 029 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 186 560 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 51 600 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 2 388 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 585 105 ₽
Расходы в Китае: 207 973 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 699 ¥ / 19 973 ₽
Расходы в России: 1 595 152 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 175 683 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

30 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 557 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 455 865 ₽
Расходы в Китае: 207 315 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 643 ¥ / 19 315 ₽
Расходы в России: 893 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 38 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

86 300 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 388 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 000 ¥ / 293 728 ₽
Расходы в Китае: 202 451 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 229 ¥ / 14 451 ₽
Расходы в России: 891 562 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 25 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

11 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 491 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 500 ¥ / 393 595 ₽
Расходы в Китае: 205 447 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 484 ¥ / 17 447 ₽
Расходы в России: 891 562 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 33 500 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

59 400 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 325 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 232 632 ₽
Расходы в Китае: 200 618 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 073 ¥ / 12 618 ₽
Расходы в России: 891 562 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 19 800 ¥

В Екатеринбурге с доставкой: 1 422 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 326 613 ₽
Расходы в Китае: 203 438 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 313 ¥ / 15 438 ₽
Расходы в России: 891 562 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 27 799 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

16 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

В Екатеринбурге с доставкой: 1 569 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 467 614 ₽
Расходы в Китае: 207 668 ₽
Доставка до склада экспортера:
58 000 ₽
Подготовка к экспорту:
50 000 ₽
Логистика до границы:
80 000 ₽
Комиссия банка:
1 674 ¥ / 19 668 ₽
Расходы в России: 893 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 474 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
50 000 ₽
Доставка в Екатеринбург:
180 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

30 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.59, ¥11.7491

Цена продавца: 39 800 ¥

Автомобили BAIC 212 CLASSIC с доставкой из Китая в Екатеринбург: качество, надежность и выгодные условия 

Ищете современный и надежный автомобиль по доступной цене? BAIC 212 CLASSIC — мы предлагаем широкий выбор моделей с доставкой напрямую из Китая, обеспечивая нашим клиентам выгодные условия оплаты и оперативную доставку.  

Почему стоит заказать BAIC 212 CLASSIC из Китая?

  • Высокое качество сборки 
    Автомобили BAIC 212 CLASSIC производятся на современных заводах с использованием передовых технологий и строгих стандартов контроля качества. Это гарантирует долговечность и надежность каждой модели. 

  • Без пробега по России 
    Автомобили BAIC 212 CLASSIC не подвергались воздействию реагентов в Китае, которыми обильно обрабатывают в зимнее время дороги РФ. 

  • Юридически чистые автомобили 
    Чистая история автомобиля BAIC 212 CLASSIC — вы будете первым владельцем авто в РФ. 

  • Доступные цены 
    Благодаря прямому импорту из Китая мы предлагаем конкурентоспособные цены без переплат, что делает BAIC 212 CLASSIC доступным для широкого круга автолюбителей в России. 

Быстрая и надежная доставка 
Мы организуем оперативную доставку автомобилей BAIC 212 CLASSIC из Китая в Екатеринбург и обеспечиваем безопасную транспортировку и минимальные сроки поставки. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль прибудет в указанные сроки и в идеальном состоянии.  

Почему выбирают нас?  
- Прямые поставки   
- Работаем с физлицами (без НДС) и юрлицами (с НДС)   
- Профессиональная консультация и помощь в выборе  
- Доставка BAIC 212 CLASSIC в Екатеринбург всего за 3 недели!

Оставьте заявку на автомобиль BAIC 212 CLASSIC лот уже сегодня и получите автомобиль, проходной по году и пробегу. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных моделях и условиях поставки!  

ILTON AUTO — автомобили из Китая по низким ценам

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.